33.7*30mm
12N14P
200℃
IN: 5mm
85.9±3g
>1000h
| Рекомендуемый двигатель для БПЛА 2814 | |
| Тип: 2814 | Размеры мотора: φ36,2*54,5 |
| Динамический баланс: ≤5 мг | Конфигурация: 12N14P |
| Диаметр вала: 5 мм | Проводник: 18AWG*200 мм |
| Диаметр винта: Φ19-M3-4 | Шпиндель адаптера проп: M5 |
| Рекомендуемое напряжение: 1250 кВ | Максимальная мощность: 553 Вт |
| Номинальное напряжение (LiPo): 3–4S | Максимальный ток: 34 А |
| Максимальная тяга: 2,3 кг | Вес: 65 г |
| Тип рамы дрона: 7,5-дюймовая рама X4 | Рабочее колесо: C7,5×4,6×3 |
| Рекомендуемая батарея: 22,2 В | Максимальный вес при взлёте: 10 кг |
| МОДЕЛЬ | Значение KV | Максимальная мощность | Максимальный ток | Тянуть | Эффективность | Пропеллер | Аккумулятор | ESC | |
| BGS-F2814 | KV | W | A | g | g/W | / | S | A | |
| 900 | 552.95 | 36.34 | 2474 | 3.99 | APC11*5.5 | 4S | 80 | ||
| 1050 | 718.16 | 48.22 | 2683 | 3.44 | APC10*5.5 | 4S | 80 | ||
| 1200 | 884.95 | 60.43 | 1829 | 3.03 | APC13*6.5 | 4S | 100 | ||
| 2000 | 232.81 | 41.63 | 1279 | 3.11 | APC10*5.5 | 4S | 120 | ||
| Модель | Дроссель | Напряжение | Текущий | Входная мощность | Скорость | Тяга | Эффективность |
| % | V | A | W | RPM | gf | gf/W | |
| BGS-F2814 1300KV | 30 | 25.02 | 4.15 | 103.8 | 6210 | 418 | 4.03 |
| 35 | 24.99 | 5.59 | 139.7 | 7365 | 597 | 4.27 | |
| 40 | 24.95 | 7.96 | 198.6 | 8403 | 709 | 3.57 | |
| 45 | 24.9 | 10.12 | 252 | 9427 | 834 | 3.31 | |
| 50 | 24.86 | 13.98 | 347.5 | 10462 | 1049 | 3.02 | |
| 55 | 24.81 | 16.53 | 410.1 | 11475 | 1258 | 3.07 | |
| 60 | 24.76 | 21.65 | 536.1 | 12470 | 1476 | 2.75 | |
| 65 | 24.71 | 24.72 | 610.8 | 13443 | 1695 | 2.77 | |
| 70 | 24.66 | 28.39 | 700.1 | 14396 | 1908 | 2.73 | |
| 75 | 24.61 | 30.88 | 759.9 | 15327 | 2107 | 2.77 | |
| 80 | 24.56 | 35.97 | 883.4 | 16238 | 2326 | 2.63 | |
| 85 | 24.51 | 41.73 | 1022.8 | 17125 | 2557 | 2.5 | |
| 90 | 24.46 | 48.95 | 1197.3 | 17989 | 2779 | 2.32 | |
| 95 | 24.4 | 53.82 | 1313.2 | 18826 | 2966 | 2.26 | |
| 100 | 24.35 | 59.17 | 1440.8 | 19639 | 3702 | 2.57 |
Совместимые платформы БПЛА
Геодезические беспилотники (1).png
1.Беспилотные летательные аппараты с фиксированным крылом и радиоуправляемые самолёты
Двигатель 2814 в первую очередь предназначен для применения с фиксированным крылом, а варианты 1000 КВ и 1250 КВ особенно популярны для спортивных самолётов, планеров и 3D-моделей. Подходит для самолётов весом от 800 до 2300 граммов, включая 3D-самолёты с фиксированным крылом, планеры и спортивные самолёты.
2.Многороторные и тяжеловесные дроны
Вариант 900 КВ оптимизирован для многороторных платформ с рамами диаметром 7,5 дюйма, поддерживает рекомендуемый вес взлета до 3 кг и максимальный вес взлета до 6 кг. Двигатель серии Quanum MT 880 КВ также специально разработан для многороторных применений.
3.Промышленные и геодезические беспилотники средней нагрузки
Благодаря сочетанию долговечности и тяги, двигатель 2814 подходит для картографирования, съёмки и инспекционных работ, требующих стабильного и надёжного электропитания.
Основные особенности1.Оптимальный баланс размеров и веса
Вес двигателя 2814 составляет от 83,7 г до 115 г в зависимости от варианта KV. Двигатель отличается компактными габаритами (примерно Φ32,9×40,5 мм до Φ35,2×54,5 мм), обеспечивая значительную мощность без существенного увеличения массы. Радиальная конструкция потока позволяет достичь высокого крутящего момента по сравнению с его физическими размерами.
2.Конфигурация с высоким крутящим моментом 12N14P
Архитектура с 12 лопастями и 14 полюсами обеспечивает плавную реакцию на дроссель и высокий крутящий момент, что делает её идеальной для привода винтов диаметром от 8 до 13 дюймов с исключительной эффективностью на всех диапазонах дросселя. Эта конфигурация также снижает крутящий момент при зацеплении, обеспечивая более плавную работу на низких скоростях.
3.Точное динамическое балансирование
Каждый ротор подвергается динамическому балансированию с точностью до ≤5 мг, что практически устраняет высокочастотные вибрации, обеспечивая стабильный полёт и чистые видеозаписи с бортовых датчиков и камер.
4.Высокое качество термического управления
Двигатель оснащен большой внутренней полой полостью, а также конструкцией верхнего кожуха с самовытеснением, что улучшает воздушный поток и отвод тепла. Такая конструкция в сочетании с эмалированными медными обмотками, рассчитанными на 180°C, обеспечивает надежную работу даже при непрерывной высокой нагрузке.
WhatsApp
