51*73.2mm
12N14P
200℃
M6
306g
>1000h
| Рекомендуемый двигатель беспилотника 4320 | |
| Тип: 4320 | Размер двигателя: 51*73,2 мм |
| Магнит: цинковое покрытие | Испытание изоляции катушки: устойчивость к 500 В |
| Динамические балансные стандарты P: ≤5 мг | Конфигурация: 12N14P |
| Диаметр шейки: 6 мм | Проводник: 18AWG*250 мм |
| Длина кабеля: 750 мм, силиконовый провод AWG 14 | Шпиндель адаптера проп: M5X14,5 мм |
| Рекомендуемое напряжение: KV350 | Постоянный ток (10 В): 2,6 А |
| Номинальное напряжение (LiPo): 7S, 9S | Максимальный ток: 79,8 А |
| Максимальная сила тяги: 7,90 кг | Вес (включая кабель): 340 г |
| МОДЕЛЬ | Значение KV | Максимальная мощность | Максимальный ток | Тянуть | Эффективность | Пропеллер | Аккумулятор | ESC | |
| BGS-P4320 | KV | W | A | g | g/W | / | S | A | |
| 350 | 821 | 32.56 | 3260 | 3.97 | 1309 | 7S | 60 | ||
| 350 | 1464 | 43.58 | 5362 | 3.66 | 1309 | 9S | 80 | ||
| Модель | Accelerator | Ускоритель | Крутящий момент | Текущий | Скорость | Мощность | Эффективность | Температура двигателя | |
| BGS-F4320-350KV(Prop)13x10x3 12S | % | V | A | W | W | N.m | rpm | gf | % |
| 30 | 44.15 | 3.62 | 159.8 | 114.1 | 0.242 | 4502 | 1032 | 71.4 | |
| 35 | 44.07 | 5.21 | 229.6 | 170.1 | 0.316 | 5141 | 1364 | 74.1 | |
| 40 | 43.98 | 7.91 | 347.9 | 268.9 | 0.431 | 5961 | 1871 | 77.3 | |
| 45 | 43.87 | 11.17 | 490 | 387.6 | 0.553 | 6695 | 2386 | 79.1 | |
| 50 | 43.75 | 15 | 656.3 | 521.7 | 0.676 | 7368 | 2897 | 79.5 | |
| 55 | 43.63 | 18.54 | 808.9 | 644.7 | 0.779 | 7902 | 3306 | 79.7 | |
| 60 | 43.44 | 23.69 | 1029.1 | 816.1 | 0.919 | 8480 | 3834 | 79.3 | |
| 65 | 43.28 | 28.73 | 1243.4 | 977.3 | 1.039 | 8986 | 4243 | 78.6 | |
| 70 | 43.06 | 35.11 | 1511.8 | 1170.2 | 1.17 | 9552 | 4776 | 77.4 | |
| 75 | 42.87 | 40.53 | 1737.5 | 1324 | 1.258 | 10050 | 5203 | 76.2 | |
| 80 | 42.63 | 46.38 | 1977.2 | 1504.6 | 1.369 | 10498 | 5729 | 76.1 | |
| 85 | 42.34 | 54.36 | 2301.6 | 1745.3 | 1.537 | 10845 | 6266 | 75.8 | |
| 90 | 42.05 | 61.34 | 2579.3 | 1945.3 | 1.66 | 11191 | 6650 | 75.4 | |
| 95 | 41.74 | 71.24 | 2973.6 | 2233.1 | 1.866 | 11426 | 7093 | 75.1 | |
| 100 | 41.46 | 75.94 | 3148.5 | 2355.1 | 1.932 | 11644 | 7334 | 74.8 | |
| BGS-F4320-350KV(Prop)13x10x3 12S | 30 | 50.02 | 3.83 | 191.6 | 140.6 | 0.281 | 4777 | 1174 | 73.4 |
| 35 | 49.93 | 5.53 | 276.1 | 209.8 | 0.367 | 5458 | 1563 | 76 | |
| 40 | 49.85 | 8.11 | 404.3 | 317.4 | 0.486 | 6236 | 2105 | 78.5 | |
| 45 | 49.68 | 11.54 | 573.3 | 462.1 | 0.63 | 7005 | 2705 | 80.6 | |
| 50 | 49.52 | 15.41 | 763.1 | 617.4 | 0.766 | 7692 | 3240 | 80.9 | |
| 55 | 49.31 | 20.11 | 991.6 | 795.3 | 0.91 | 8345 | 3803 | 80.2 | |
| 60 | 49.16 | 24.69 | 1213.8 | 963.7 | 1.042 | 8836 | 4287 | 79.4 | |
| 65 | 49.01 | 29.7 | 1455.6 | 1147 | 1.177 | 9308 | 4710 | 78.8 | |
| 70 | 48.85 | 35.87 | 1752.2 | 1354.5 | 1.322 | 9788 | 5278 | 77.3 | |
| 75 | 48.64 | 42.77 | 2080.3 | 1603.9 | 1.488 | 10295 | 5804 | 77.1 | |
| 80 | 48.46 | 47.1 | 2282.5 | 1755.2 | 1.573 | 10658 | 6198 | 76.9 | |
| 85 | 48.22 | 53.24 | 2567.2 | 1961.4 | 1.695 | 11048 | 6638 | 76.4 | |
| 90 | 47.89 | 62.48 | 2992.2 | 2277 | 1.894 | 11480 | 7123 | 76.1 | |
| 95 | 47.58 | 70.87 | 3372 | 2545.9 | 2.069 | 11752 | 7495 | 75.5 | |
| 100 | 47.46 | 79.81 | 3787.8 | 2852.2 | 2.263 | 12036 | 7903 | 75.3 |


Крупный статор для высокого крутящего момента
Двигатель имеет диаметр статора 42 мм и высоту статора 20 мм, что обеспечивает значительно большее электромагнитное объёмное пространство по сравнению с традиционными двигателями 3110 или 3515.
Большая конструкция статора позволяет двигателю создавать значительно более высокий крутящий момент, сохраняя при этом отличную эффективность на низких скоростях вращения.
Результат:
3.jpg
- Более высокая подъёмная способность;
- Повышенная эффективность зависания;
- Нижшие рабочие температуры;
- Более высокая устойчивость полета;
- Более высокая устойчивость к ветровым воздействиям.
4320 оптимизирован для применений, где крутящий момент важнее максимальной частоты вращения.
Рекомендуемые конфигурации винтов
Двигатель 4320 особенно хорошо работает с более крупными системами винтов.
0467adea68796083187a1cacb5fd3405-removebg-preview_какуаньван.png
Типичные комбинации включают: 1,13-дюймовые винты для дальних FPV-самолётов;
2,14-дюймовые винты для кинематографических дронов с высокой грузоподъёмностью;
3,15-дюймовые винты для логистических БПЛА;
Современные 4,16-дюймовые винты для промышленных инспекционных платформ.
Использование более крупных винтов, работающих на низких оборотах, значительно повышает аэродинамическую эффективность и устойчивость.
Совместимость с современными высоковольтными платформами
По мере того как производители беспилотных летательных аппаратов продолжают внедрять системы с более высоким напряжением, двигатель 4320 был оптимизирован для работы с:
Системы 1,6S для кинематографических дронов с FPV;
2,8S платформы для дальних тяжелых самолетов;
3.12S системы для промышленного применения;
Архитектуры 4,48 В для крупных логистических дронов.
Работа на более высоком напряжении снижает потребление тока, уменьшает потери в кабелях и значительно повышает эффективность привода при длительных миссиях.