37.2*32.8mm
12N14P
200℃
M5
112g
＞1000h
| Рекомендуемый двигатель беспилотного летательного аппарата 3115 | |
| Тип: 3115 | Размер двигателя: 37,5 × 45,5 |
| Магнит: цинковое покрытие | Испытание изоляции катушки: устойчивость к 500 В |
| Динамические балансные стандарты P: ≤5 мг | Конфигурация: 12N14P |
| Диаметр шейки: 5 мм | Проводник: 18AWG*250 мм |
| Диаметр винта: Φ19—M3-4 | Шпиндель адаптера проп: M5X14,5 мм |
| Рекомендуемое напряжение: KV900 | |
| Номинальное напряжение (LiPo): 6S | Максимальный ток: 64,37 А |
| Максимальный тяговый вес: 3,49 кг | Вес (включая кабель): 112 г |
| МОДЕЛЬ | Значение KV | Максимальная мощность | Максимальный ток | Тянуть | Эффективность | Пропеллер | Аккумулятор | ESC | |
| BGS-F3115 | KV | W | A | g | g/W | / | S | A | |
| 400 | 1497.60 | 31.20 | 4275 | 2.85 | HQ9*5*3 | 12 | / | ||
| 400 | 1982.40 | 41.30 | 4810 | 2.43 | HQ10*5*3 | 12 | / | ||
| 640 | 1571.20 | 49.10 | 4310 | 2.74 | HQ9*5*3 | 8 | / | ||
| 640 | 1936.00 | 60.50 | 4725 | 2.44 | HQ10*5*3 | 8 | / | ||
| 900 | 1711.20 | 71.30 | 4215 | 2.46 | HQ9*5*3 | 6 | / | ||
| 900 | 1994.40 | 83.10 | 4635 | 2.32 | HQ10*5*3 | 6 | / | ||
| 1050 | 2006.40 | 83.60 | 4545 | 2.27 | HQ9*5*3 | 6 | / | ||
| 1050 | 2011.20 | 83.80 | 4810 | 2.39 | HQ10*4.5*3 | 6 | / | ||
| Модель | Дроссель | Напряжение | Текущий | Входная мощность | Скорость | Тяга | Эффективность | МАКС | Температура двигателя |
| BGS-F3115 | % | V | g | N.m | A | rpm | W | g/W | ℃ |
| 40% | 48.00 | 865 | / | 3.10 | 7135 | 148.80 | 5.81 | 45 | |
| 50% | 48.00 | 1310 | / | 5.30 | 8750 | 254.40 | 5.15 | ||
| 60% | 48.00 | 1790 | / | 8.30 | 10060 | 398.40 | 4.49 | ||
| 70% | 48.00 | 2370 | / | 12.20 | 11510 | 585.60 | 4.05 | ||
| 80% | 48.00 | 2995 | / | 17.40 | 12930 | 835.20 | 3.59 | ||
| 90% | 48.00 | 3630 | / | 23.60 | 14210 | 1132.80 | 3.20 | ||
| 100% | 48.00 | 4275 | / | 31.20 | 15360 | 1497.60 | 2.85 | ||
| BGS-F3115 | 40% | 48.00 | 1033 | / | 3.65 | 6855 | 175.20 | 5.90 | 45 |
| 50% | 48.00 | 1560 | / | 6.35 | 8330 | 304.80 | 5.12 | ||
| 60% | 48.00 | 2100 | / | 10.20 | 9680 | 489.60 | 4.29 | ||
| 70% | 48.00 | 2830 | / | 15.60 | 11020 | 748.80 | 3.78 | ||
| 80% | 48.00 | 3510 | / | 22.70 | 12230 | 1089.60 | 3.22 | ||
| 90% | 48.00 | 4230 | / | 30.50 | 13350 | 1464.00 | 2.89 | ||
| 100% | 48.00 | 4810 | / | 41.30 | 14085 | 1982.40 | 2.43 | ||
| BGS-F3115 | 40% | 32.00 | 895 | / | 5.10 | 7195 | 163.20 | 5.48 | 50 |
| 50% | 32.00 | 1350 | / | 8.80 | 8810 | 281.60 | 4.79 | ||
| 60% | 32.00 | 1820 | / | 13.90 | 10200 | 444.80 | 4.09 | ||
| 70% | 32.00 | 2390 | / | 20.50 | 11600 | 656.00 | 3.64 | ||
| 80% | 32.00 | 3020 | / | 27.80 | 12930 | 889.60 | 3.39 | ||
| 90% | 32.00 | 3640 | / | 37.50 | 14200 | 1200.00 | 3.03 | ||
| 100% | 32.00 | 4310 | / | 49.10 | 15320 | 1571.20 | 2.74 | ||
| BGS-F3115 | 40% | 32.00 | 1055 | / | 5.75 | 6855 | 184.00 | 5.73 | 50 |
| 50% | 32.00 | 1595 | / | 10.40 | 8370 | 332.80 | 4.79 | ||
| 60% | 32.00 | 2115 | / | 16.20 | 9560 | 518.40 | 4.08 | ||
| 70% | 32.00 | 2835 | / | 24.30 | 10980 | 777.60 | 3.65 | ||
| 80% | 32.00 | 3456 | / | 35.10 | 12080 | 1123.20 | 3.08 | ||
| 90% | 32.00 | 4135 | / | 46.20 | 13150 | 1478.40 | 2.80 | ||
| 100% | 32.00 | 4725 | / | 60.50 | 13950 | 1936.00 | 2.44 | ||
| BGS-F3115 | 40% | 24.00 | 955 | / | 7.60 | 7385 | 182.40 | 5.24 | 55 |
| 50% | 24.00 | 1395 | / | 12.80 | 8965 | 307.20 | 4.54 | ||
| 60% | 24.00 | 1895 | / | 20.70 | 10395 | 496.80 | 3.81 | ||
| 70% | 24.00 | 2465 | / | 29.10 | 11785 | 698.40 | 3.53 | ||
| 80% | 24.00 | 3055 | / | 41.10 | 13085 | 986.40 | 3.10 | ||
| 90% | 24.00 | 3615 | / | 55.20 | 14165 | 1324.80 | 2.73 | ||
| 100% | 24.00 | 4215 | / | 71.30 | 15175 | 1711.20 | 2.46 | ||
| BGS-F3115 | 40% | 24.00 | 1120 | / | 9.30 | 7055 | 223.20 | 5.02 | 55 |
| 50% | 24.00 | 1655 | / | 15.30 | 8495 | 367.20 | 4.51 | ||
| 60% | 24.00 | 2195 | / | 23.20 | 9665 | 556.80 | 3.94 | ||
| 70% | 24.00 | 2905 | / | 35.80 | 11075 | 859.20 | 3.38 | ||
| 80% | 24.00 | 3455 | / | 50.80 | 11995 | 1219.20 | 2.83 | ||
| 90% | 24.00 | 4135 | / | 65.20 | 12985 | 1564.80 | 2.64 | ||
| 100% | 24.00 | 4635 | / | 83.10 | 13755 | 1994.40 | 2.32 | ||
| BGS-F3115 | 40% | 24.00 | 1110 | / | 9.75 | 7985 | 234.00 | 4.74 | 58 |
| 50% | 24.00 | 1630 | / | 17.30 | 9575 | 415.20 | 3.93 | ||
| 60% | 24.00 | 2220 | / | 26.70 | 11125 | 640.80 | 3.46 | ||
| 70% | 24.00 | 2835 | / | 37.40 | 12465 | 897.60 | 3.16 | ||
| 80% | 24.00 | 3455 | / | 51.20 | 13755 | 1228.80 | 2.81 | ||
| 90% | 24.00 | 4035 | / | 68.10 | 14815 | 1634.40 | 2.47 | ||
| 100% | 24.00 | 4545 | / | 83.60 | 16545 | 2006.40 | 2.27 | ||
| BGS-F3115 | 40% | 24.00 | 1075 | / | 8.60 | 8065 | 206.40 | 5.21 | 58 |
| 50% | 24.00 | 1620 | / | 16.60 | 9720 | 398.40 | 4.07 | ||
| 60% | 24.00 | 2250 | / | 25.60 | 11300 | 614.40 | 3.66 | ||
| 70% | 24.00 | 2910 | / | 36.20 | 12725 | 868.80 | 3.35 | ||
| 80% | 24.00 | 3580 | / | 49.90 | 14050 | 1197.60 | 2.99 | ||
| 90% | 24.00 | 4230 | / | 66.50 | 15075 | 1596.00 | 2.65 | ||
| 100% | 24.00 | 4810 | / | 83.80 | 15975 | 2011.20 | 2.39 |
Мощный двигатель для полета
Двигатель беспроводного беспилотника 3115 — это высокопроизводительный бесщёточный двигатель, широко применяемый в промышленных дронах, сельскохозяйственных беспилотниках, платформах для картографирования и многосекционных системах с средней нагрузкой. Разработанный для эффективного создания тяги и стабильной длительной работы, двигатель 3115 обеспечивает баланс между крутящим моментом, способностью охлаждения и эффективностью полета в компактной конструкции.
3115uav двигатель
Одной из основных конструктивных особенностей двигателя 3115 является архитектура внешнего ротора. В данной конструкции внешняя оболочка ротора вращается вокруг внутреннего статора, увеличивая крутящий момент и улучшая работу на низких оборотах. Это позволяет двигателю эффективно приводить в движение лопатки большого диаметра, сохраняя при этом более плавный поток воздуха и снижая потребление мощности.
Двигатель обычно оснащается высококачественными постоянными магнитами NdFeB, точными медными обмотками и алюминиевым корпусом, изготовленным методом ЧПУ, что обеспечивает повышенную электромагнитную эффективность и отвод тепла. Многие двигатели 3115 также оснащаются высококачественными подшипниками и технологией динамического балансировки для снижения вибрации во время полета.
Типичные рабочие напряжения варьируются от 6S до 12S для систем LiPo, в зависимости от конфигурации KV и требований к применению. Низко-КВ версии особенно подходят для сельскохозяйственных дронов и долговременных беспилотников, поскольку обеспечивают стабильную тягу и повышенную эффективность при использовании более крупных винтов.
Основные преимущества двигателя беспилотного летательного аппарата 3115 Outrunner включают:
Высокий крутящий момент | Отличная производительность охлаждения | Устойчивая эффективность на низких оборотах
Высокая совместимость с гребными винтами | Низкое вибрационное воздействие при работе | Поддержка длительного времени полета
Благодаря сбалансированному соотношению мощности к весу и надежной промышленной работе, двигатель 3115 Outrunner стал популярным решением для привода современных профессиональных беспилотных платформ.
В другом приложении для картографирования производитель беспилотников потребовал более плавного низкоскоростного управления при сборе данных LiDAR. Балансированная передача крутящего момента и низкая вибрация двигателя 3115 способствовали повышению точности полета во время миссий сканирования рельефа, особенно при длительных операциях зависания.
Сегодня двигатель 3115 Outrunner широко используется в:
Сельскохозяйственные дроны | Промышленные многороторные беспилотники | Платформы для картографирования и съёмки | Дроны для инспекции | Беспилотники с большим грузоподъёмностью среднего веса
Его сочетание эффективности, надежности и стабильного крутящего момента делает его идеальным решением для привода современных профессиональных дронов.
История 3115: Двигатель, который не отказался
3.jpg
Марко почти бросил FPV в тот день.
Его дрон вышел из цепи питания — не потому, что он летел плохо, а потому, что его двигатель сначала отказывался. Термический спад. Потеря магнетизма. Квадруплет упал, как кирпич, в эвкалиптовый лес. Три часа поисков. Одна сломанная рука. Ноль удовольствия.
Возможно, пришло время снять очки.
Друг показал ему 3115. «Просто попробуй».
Первый толчок дросселя, Марко застыл. Ни задержки, ни непостоянства. Только мгновенная реакция — будто двигатель знал, чего хочет, ещё до того, как он подвинул штурвал.
5,1 кг тяги на 6S. Его 10-дюймовая установка оживилась.
В Бразилии было 36°C. Он пролетел шесть пакетов подряд. Старый двигатель? Жареное яйцо горячее. 3115? Тепло. Вот и всё. Медный обмоточный проводник 220°C + конструкция с воздушным потоком устранили тепловое опускание.
Марко пытался разбить его. Полные прыжки вниз. Бетонные ворота. Ветви деревьев. Согнутые опоры. Повреждённая колокольчик. 3115? По-прежнему гладкий. <5 мг балансировки означает, что в его GoPro нет никакого желе. Промышленные подшипники выдержали более 20 аварий — никаких странных шумов.
Я перестал думать о двигателе. Именно тогда я понял — этот отличается.
Марко не профессионал. Нет спонсоров. Но он летает каждый выходной. И когда друзья спрашивают: «Какой двигатель это?», он отвечает тем же самым:
3115. Просто примите это. Вы перестанете беспокоиться и начнёте летать.
3115 Быстрые характеристики:
▪ 5,1 кг тяги (900 КВ / 6S)
▪ Динамическое балансирование <5 мг
▪ Обмотка высокой температуры 220 °C 
▪ Подшипники промышленного класса
испытательное оборудование
Прежде чем двигатель беспилотника начнёт вращаться в воздухе, он проходит тщательную проверку.
От динамического балансировки (<5 мг) до кривых тяги в реальном времени и тепловизионного изображения, каждый двигатель, который мы производим, проходит следующие этапы:
- Картирование крутящего момента, скорости и эффективности
- Постоянные испытания на выдержку при высокой нагрузке
- Валидация характеристик без нагрузки и под нагрузкой
- Автоматизация записи данных с интеграцией MES
Потому что двигатель, работающий на бумаге, должен работать в небе.
WhatsApp
